03 septembre 2005
Vous avez dit GPL ?
POLLUEZ MOINS
PASSEZ AU GPL
Le
GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié) est un carburant composé de propane et de
butane qui proviennent du raffinage du pétrole ou de gisements de gaz
naturel. Carburant alternatif au Sans-plomb et au Diesel, il est
soutenu à l'échelle nationale et européenne. Utilisé dès 1932 en usage
domestique, ce n'est qu'en 1979 qu'il fait son apparition en France
comme carburant.
Ecologique : entendez par
écologique "plus écologique que les autres carburants" car il paraît
évident que marcher et prendre son vélo sont les démarches à adopter si
on ne veut pas polluer du tout. Mais au vu du nombre de voitures qui
circulent aujourd'hui sur les routes de France, les avantages
écologiques doivent être considérés.
Le
GPL ne contient ni plomb, ni
benzène, ni soufre, responsables de la dégradation de la qualité de
l'air et des pluies acides. Sa combustion n'entraîne pas de particules
solides et produit beaucoup
moins de gaz à effets de serre que les autres carburants. On note ainsi
une diminution des oxydes d'azote (de 15 à 40%), des oxydes de carbone
(de 20 à 60%), du gaz carbonique (de 10% environ) et des hydrocarbures
(de 30 à 60%).
Les véhicules roulant au GPL bénéficient
automatiquement de la pastille verte et peuvent donc rouler lors des
restrictions dues à la pollution.
Economique : le GPL
est 2 fois plus économique que le Sans plomb et 30% moins cher que le
Diesel. Côté investissement, vous bénéficiez d'un crédit d'impôt de
1525€ pour l'achat d'une voiture GPL neuve ou de la transformation de
votre voiture (de moins de 3 ans) en véhicule GPL. Dans certaines
régions, votre carte grise sera gratuite ou à moitié prix.
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Malgré
ces deux avantages, les Français continuent à bouder le GPL. En 2004,
ils n'étaient seulement que 180 000 (sur plus de 30 millions de
véhicules) à avoir opter pour une voiture roulant avec ce carburant.
Bien
souvent, c'est le manque d'informations qui est à l'origine de ce
dédain mais il existe aussi 2 craintes très prégnantes dans l'esprit
des Français :
- la sécurité : depuis le 1er janvier 2000, à la suite de l'explosion de voitures GPL, cinq accessoires obligatoires équipent les installations GPL et assurent la sécurité des usagers : un clapet anti-retour, un limiteur de remplissage à 80% de la capacité totale du réservoir, un limiteur de débit, une électrovanne et la fameuse soupape de sécurité dont l'absence avait permis aux voitures enflammées d'exploser. Aujourd'hui, les véhicules roulant aux GPL ne présentent pas plus de risques que leurs confrères marchant au gazole ou à l'essence et sont désormais acceptés dans tous les parkings publics.
- la disponibilité : moins utilisé sur le parc automobile, le GPL ne se trouve pas dans toutes les stations-service mais il est présent dans 2000 d'entre elles, sur les grands axes routiers et dans les agglomérations. Quant aux voitures en elles-mêmes, elles sont peu présentes sur le marché (une cinquantaine toutes marques confondues) mais vous pouvez faire installer un kit vous permettant d'utiliser le GPL sur n'importe quelle voiture roulant à l'essence affichant moins de 60 000 km. On appelle ça la bicarburation. Renseignez-vous auprès de votre garagiste. L'avantage c'est que vous pouvez rouler avec l'un et l'autre carburants, terminée l'angoisse de la panne sèche...
Quelques réponses à quelques questions :
¤ Quels changements à la pompe ? Pas d'odeur désagréable mais un temps plus long de remplissage.
¤ Quels changements de consommation ?
On note une surconsommation de carburant de 20% qui est amortie par le
prix au litre mais qui demande de remplir le réservoir un peu plus
souvent. Le réservoir rempli, vous pouvez rouler entre 400 et 600 km.
¤ Quels changements de conduite ? Beaucoup plus silencieuse, plus souple, une baisse de puissance de 2 à 5%, pratiquement insensible.
¤ Quels changements dans l'entretien de la voiture ? Espacement des vidanges et longévité de la vie du moteur parce que la combustion du GPL est complète et ne l'encrasse pas.
¤ Quels changements de stationnement ?
Aucun problème pour se garer dans les parkings publics mais
l'exploitant d'un parking privé peut décider de le fermer aux voitures
GPL.
¤ Quels changements pour les tunnels ? Aucune restriction sauf pour le tunnel sous la Manche.
Quelques liens :
- Le CFBP, Comité Français du Butane et du Propane.
- Le réseau de stations GPL GEPEL
- Un dossier très complet du réseau belge Eco-consommation sur le GPL (appelé chez eux LPG).
Un petit sondage sur le forum pour avoir votre opinion là-dessus : ici.
Commentaires
Déçu par le GPL
J'ai acheté en 1997 un FIAT Ulysse équipé au GPL.
Ni l'installateur, ni le concessionnaire ne m'avaient prévenu qu'il fallait faire un réglage des soupapes tous les 20 000 kms ( coût de l'opération : 3 500 à l'époque ).
Sachant que je fais entre 30 et 35 000 kms par an, l'économie était plus qu'annulée.
Connaissez-vous des personnes ayant rencontré de tels problèmes ?
Cordialement.
Réglage des soupapes
Bonjour Dominik,
merci pour l'information.
Voilà ce que répond le CFBP :
"La différence de température de combustion du GPL dans un moteur essence étant plus élevée, les soupapes de certains moteurs fragiles peuvent effectivement devoir être réglées plus souvent qu’en fonctionnement avec de l’essence. C’est pourquoi, pour ces moteurs « fragiles », les renforcements de sièges de soupapes sont proposés. Mais la généralisation des moteurs 16 soupapes et le renforcement de ces soupapes sur la plupart des moteurs actuels ne posent plus de problèmes."
En général, effectivement, le réglage des soupapes sur un véhicule GPL (comme sur certaines voitures classiques) doit s'effectuer tous les 20 000 (voire 15 000) km en moyenne ; les garagistes eux-mêmes ne sont pas toujours au courant.
Il existe des produits lubrificateurs pour ralentir l'usure des soupapes.
Quant au prix du réglage, ce que tu as payé me semble exorbitant pour un simple entretien ! Pour un véhicule classique, le prix se situe normalement entre 50 et 120€ selon le garagiste - moins cher en province ;)...
A bientôt
alors,
8 ou 16 soupapes au gpl?
merci de la réponse
Bonjour Denis, eh bien 16 soupapes si l'on suit ce que nous dit le CFBP...
Intéressé...
J'ai moins de 25ans, je possède une vieille voiture diesel qui pollue autant qu'un vieux tracteur mais que j'ai payée assez peu cher. J'aimerai changer, et tant qu'à faire pour une voiture moins polluante. Mais le pbm, c'est mon budget : il est bien entendu très modeste. De quelle somme faut-il disposer pour pouvoir acquérir un véhicule GPL "tenant la route" sans mauvais jeu de mot... Merci d'avance.
Bonjour Simon, je ne pense pas pouvoir beaucoup t'aider car je ne suis pas spécialiste en automobiles... Je ne pourrais donc pas te donner un ordre de prix.
Mais renseigne-toi sur les aides données par l'Etat pour l'achat d'un tel véhicule. Notre charmant gouvernement les a baissées à la rentrée 2006 mais peut-être te permettront-elles quand même de réduire ton budget.
(Attention, les répercussions d'une telle baisse peuvent entraîner un effet boule de neige : voitures plus chères donc moins d'acheteurs donc moins de pompes GPL dans les stations-services donc grosses difficultés pour se réapprovisionner donc encore moins d'acheteurs).
Tu peux sinon essayer d'en trouver une d'occasion...
Voilà. A bientôt
Pour répondre à Simon j'ai un fiston qui est dans un cas similaire au sien et je suis entrain de voir ce qui existe sur le marché. Il me semble qu'à partir de 4000 € l'on peut trouver un véhicule GPL d'occas, peut-être avec des bornes, mais tenant la route (au propre et au figuré).
Pour ma par j'en suis à mon 2éme véhicule GPL (Xantia break + de 90000Km et jamais entendu parlé de réglage de soupapes comme Dominik et maintenant Picasso avec env 25000 km par an)
bonjour a tous,j'aimerais savoir combien coute l'instalation de la soupape de securitée pour un vehicule de 1999 (renault espace phase 3 rxe 2.0).merci a tous
soupape
je souhaiterai savoir qu'elle est le appier qui prouve que j'ai installer des soupapes sur ma voiture gpl.
gaz lpg
Peut ton rouler avec un camping car ,doter de gaz LPG dans les tunnels en France,merçi de votre réponce JP
robinet
Je cherche le mode de branchemenr des robinets gaz gpl car j'ai peur achaque fois du gaz avec les robinets de chez Casino
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